{"id":178,"date":"2021-07-19T15:17:18","date_gmt":"2021-07-19T15:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/robertopena.ch\/?p=178"},"modified":"2021-07-19T15:17:20","modified_gmt":"2021-07-19T15:17:20","slug":"une-breve-histoire-de-la-cote-amalfitaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopena.ch\/de\/2021\/07\/19\/une-breve-histoire-de-la-cote-amalfitaine\/","title":{"rendered":"Une br\u00e8ve histoire de la c\u00f4te amalfitaine"},"content":{"rendered":"
Aujourd’hui, la c\u00f4te amalfitaine d’Italie est peut-\u00eatre plus connue pour \u00eatre l’une des principales destinations touristiques du pays, et pour son offre d’h\u00e9bergement pittoresque mais luxueuse sous forme de villas en bord de mer. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 de la Toscane et de Venise, elle constitue un tr\u00e9sor d’attractions et, bien qu’elle ait \u00e9t\u00e9 interdite aux gros v\u00e9hicules pendant de nombreuses ann\u00e9es, elle est d\u00e9sormais tr\u00e8s accessible gr\u00e2ce aux excellents services de bus et de train.<\/p>\n\n\n\n
Bien que largement consid\u00e9r\u00e9e comme une plaque tournante de l’activit\u00e9 touristique, la v\u00e9rit\u00e9 de son histoire est tout autre. Loin d’\u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un pi\u00e8ge \u00e0 touristes, la ville \u00e9tait en fait un lieu d’importance croissante pour la communaut\u00e9 locale. C’est \u00e0 cette \u00e9poque que de nombreuses relations commerciales se sont \u00e9panouies et que le commerce provenant des r\u00e9serves d’or locales \u00e9tablies par les pays de Lucapan, Rhodes et G\u00eanes s’est \u00e9tabli ici. Dans les ann\u00e9es qui suivirent, ce sont les villes d’Arelli et d’Arezzo qui subirent le plus gros de la guerre avec la domination ottomane et, par cons\u00e9quent, furent des sites d’une importance particuli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
1700<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
L’\u00eele a \u00e9t\u00e9 occup\u00e9e d’abord par les Turcs, puis par les Fran\u00e7ais entre 1797 et 1801, qui y \u00e9taient alors install\u00e9s.En 1807, Napol\u00e9on a occup\u00e9 l’\u00eele et elle a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e \u00e0 servir de fort fran\u00e7ais. Fort ind\u00e9pendant, c’\u00e9tait aussi un centre commercial notable sur le plan amographique. L’or y a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert en 1853 et il a fourni une grande partie de la richesse des habitants des domaines aux pays conquis du nord.<\/p>\n\n\n\n
Elle est rest\u00e9e une ville fronti\u00e8re jusqu’au d\u00e9but des ann\u00e9es 1900, date \u00e0 laquelle elle est devenue le principal acc\u00e8s portuaire.<\/p>\n\n\n\n
Shivapata, cependant, a \u00e9t\u00e9 reconquise en 1972 par les Indiens et est rest\u00e9e intacte. Le port a cependant \u00e9t\u00e9 largement modernis\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins d’une classe moyenne indienne croissante dans les ann\u00e9es 2000.<\/p>\n\n\n\n
Les monopoles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Le nom de la ville a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 395 apr\u00e8s JC par les Byzantins, sous le nom de Devi Peikopoulou. Le fort Clappodocke, qui l’a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9, avait \u00e9t\u00e9 construit en 362 apr\u00e8s J.-C. par les Mamelouks. En 1207, il est pass\u00e9 sous le contr\u00f4le des Francs et faisait partie du corps du prince franc de Valachie. Au XIIIe si\u00e8cle, elle devient la ville de Naples, sous le r\u00e8gne du prince byzantin Andr\u00e9 neveu de Luxembourg.<\/p>\n\n\n\n
En 1456, le pape Sixte IV pr\u00e9l\u00e8ve une taxe massive sur la ville, obligeant de nombreux habitants \u00e0 se d\u00e9placer vers l’int\u00e9rieur des terres et bloquant les routes commerciales naturelles. Cela a laiss\u00e9 au sultan Varvara Pacha, son voisin, la t\u00e2che importante de coloniser l’int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n\n\n\n
Dans les ann\u00e9es 1580, il a eu la t\u00e2che co\u00fbteuse de d\u00e9barrasser toute la ville de l’origine b\u00e9douine et des nouvelles techniques de construction. Plus tard, il a construit sa propre voie de circulation, Thanka.<\/p>\n\n\n\n
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Le sultan Pacha devait \u00e9galement nourrir et \u00e9quiper son peuple de mani\u00e8re acceptable. Il a conserv\u00e9 un ferry \u00e0 double coque avec un \u00e9quipage de 40 hommes pour acc\u00e9l\u00e9rer le transfert des marchandises des anciens ports vers les nouveaux. Gr\u00e2ce \u00e0 ce service d’exp\u00e9dition, le sultan \u00e9tait \u00e9galement en mesure de collecter des provisions fra\u00eeches aupr\u00e8s des g\u00e9n\u00e9reux fermiers libres au bord du d\u00e9sert.<\/p>\n\n\n\n
Les opportunit\u00e9s pour le p\u00eacheur solitaire \u00e9taient innombrables et les seuls obstacles \u00e9taient le temps et la mer. Mais les pionniers ne tard\u00e8rent pas \u00e0 se retrouver sur des routes coeliennes \u00e9troites et sinueuses qui les mettaient en conflit avec les radeaux turcs.<\/p>\n\n\n\n
Partout o\u00f9 vous vous tourniez, il y avait un refrain de rires et Richmond a rapidement appris \u00e0 confondre les pas gracieux avec les sifflets gracieux du vent.<\/p>\n\n\n\n
Sans les turbulences, les courses de chars et l’exub\u00e9rance coelienne, le maniement de la corne, la ch\u00e8vre sauvage et la r\u00e9installation du monde antique, la vieille womanacia se serait transform\u00e9e en g\u00e2teau.<\/p>\n\n\n\n
La corrosion et la lassitude ont vite fait de ravager son acier inoxydable. Les journaux zurichois relatent toujours ses m\u00e9saventures avec force d\u00e9tails. Le danger inh\u00e9rent \u00e0 son exposition aux \u00e9l\u00e9ments n’\u00e9tait pas un facteur de dissuasion pour le loup et la femme de l’Odyss\u00e9e – c’\u00e9tait en fait une n\u00e9cessit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
ibelts et Amen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Entr\u00e9s par milliers, dans les traditions incas vieilles de 200 ans se perdaient non seulement les theghis, mais aussi leurs \u00e9pouses. La soci\u00e9t\u00e9 inca ne connaissait rien d’autre que sa demeure isol\u00e9e dans les montagnes. Seules quelques-unes avaient commenc\u00e9 \u00e0 penser \u00e0 la religion et \u00e0 \u00eatre influenc\u00e9es par les Europ\u00e9ens nouvellement convertis.<\/p>\n\n\n\n
Les vieilles montagnes \u00e9taient couvertes de neige en hiver et recouvertes en permanence de glace en \u00e9t\u00e9.leur surface \u00e9tait aussi crasseuse que leur dessous. Ils avaient patiemment et minutieusement perfectionn\u00e9 l’art de la survie.<\/p>\n\n\n\n
Les Wasatchs et les Churchills en faisaient partie. Ils comprenaient la valeur de la vie et ne ressentaient pas les affres de la fr\u00e9n\u00e9sie.<\/p>\n\n\n\n
Aujourd’hui, la c\u00f4te amalfitaine d’Italie est peut-\u00eatre plus connue pour \u00eatre l’une des principales destinations touristiques du pays, et pour son offre d’h\u00e9bergement pittoresque mais luxueuse sous forme de villas en bord de mer. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 de la Toscane et de Venise, elle constitue un tr\u00e9sor d’attractions et, bien qu’elle ait \u00e9t\u00e9 interdite aux gros … <\/p>\n
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